杭埠河两岸的地质条件也比较复杂

昨天，记者在施工现场看到，杭埠河大桥已进入主桥的上部结构施工，106米的桥塔已经开始搭建。据施工现场负责人介绍，“等到塔基完成，就可以慢慢地向上架桥塔。 ”按照目前的施工计划，该桥预计9月实现合龙，11月有望竣工通车。

据介绍，环巢湖旅游大道上共有5座桥梁，除了已经竣工的南淝河大桥，其余4座大桥均在建设中。记者在探访中发现，派河大桥目前正在做桥梁的伸缩缝，最快月底通车；白石天河大桥和兆河大桥预计9月竣工通车。

记者在探访中发现，环巢湖旅游大道环湖北路段(珠江路-派河大桥段)、肥西段、庐江段目前均已成型。其中，环湖北路最快本月底通车，肥西段和庐江段仅需再次摊铺沥青，即具备通车条件，预计国庆前通车。

受巢湖岸线地形影响，即将通车的环巢湖大道西段和南段主要以四车道为主，部分路段有六车道。 “由于很多路段需要经过圩区和湿地沼泽区域，所以给施工带来不小麻烦。 ”据施工现场的工作人员介绍，沿湖修路最头疼的是打地基，为了在土质稀软的地面上修路，需要在软地基路段打十几米深的地下桩，地上的土方也要反复碾压防止沉降。

在即将通车的环巢湖旅游大道西段和南段上，有三座大桥——派河大桥、白石天河大桥和兆河大桥，也将在国庆前竣工通车。

记者在昨天的探访中发现，环巢湖大道巢湖段竣工日期可能会推迟。据了解，由于高压线迁移等多种因素，巢湖段的建设相对较慢，其中大约有10公里路段还处于“缺口”状态。

目前，环巢湖旅游大道滨湖新区段(珠江路-长临河段)、店中路段(长临河-中庙段)、巢湖市滨湖景观大道段均已通车，市民可驱车从滨湖新区抵达巢湖市。记者昨日驱车探访时发现，由这三段道路组成的环巢湖旅游大道北段非常畅通。由于部分路段经过旅游景区，驱车的市民需减速慢行。

全长155公里的环巢湖旅游大道，除了已经通车的路段和正在赶工的巢湖段，肥西段、庐江段、环湖北路段(珠江路-派河大桥)均已成型，部分路段仅需再次摊铺沥青，即可具备放行通车条件。其中，备受关注的派河大桥最快本月底竣工通车，兆河大桥和白石天河大桥有望9月通车，不过，杭埠河大桥预计11月通车。

杭埠河大桥工期面临延后，主要原因是原先的中标单位放弃，导致重新招标，另外，杭埠河两岸的地质条件也比较复杂，给施工带来不小麻烦。

环湖十镇、滨湖湿地森林公园、东庵森林公园、姥山岛、牛角大圩……再过不久，这些临湖而居的美景都将通过环巢湖旅游大道串联起来。按计划，环巢湖旅游大道将在今年国庆期间实现全线贯通，计划是否能按期实现呢？昨日，记者驱车探访了环巢湖大道的最新建设进展。